El 25 de mayo de 1959, hace ahora 67 años, llegó el primer avión Douglas DC-4 (T.4-1) a la base aérea de Getafe para incorporarse al Ala 35, donde permanecería el resto de su vida operativa junto a otros cinco aparatos iniciales que se incorporaron en el transcurso de aquel año.
El Museo de Aeronáutica y Astronáutica nos recuerda que se trataba del primer avión de transporte de gran tamaño y alcance del Ejército del Aire, que llegó a tener una flota de 17 unidades Douglas DC-4/C-54 Skymaster, en sus diferentes versiones, hasta su baja en 1977 después de acumular casi 80.000 horas de vuelo.
De los 17 aviones, 15 pertenecieron al Ala 35 y dos al Grupo de Estado Mayor, donde fueron apodados “Vaca sagrada” y “Ternera sagrada”. Su hoja de servicios es muy extensa, pues además de su cometido de transporte aéreo, se utilizaron en varias misiones humanitarias, como el terremoto de Agadir (1960) y la sequía de Mauritania (1972), así como la evacuación del Sahara (1975.1976).
Foto: Ejército del Aire y del Espacio