Las aerolíneas han encontrado una fuente adicional de ingresos, de notoria importancia para su cuenta de resultados, en aspectos tales como la selección de asiento, los asientos XL, el equipaje facturado y de mano, el embarque prioritario y otras artimañas que encarecen el precio final de los billetes.
Todas estas cuestiones, que pueden ser legales pero que demuestran el afán recaudatorio desmesurado de las aerolíneas —como si de la voracidad de Aena se tratase—, podrán cambiar a lo largo de 2027 tras la aprobación de una nueva normativa de la Unión Europea, que trata de proteger los derechos de los pasajeros para evitar cargos de dudosa transparencia.
La Unión Europea actualiza la normativa desde la entrada en vigor del Reglamento 261/2004 con la finalidad no solo de una mayor transparencia en la venta de los billetes, sino de proteger a los pasajeros de prácticas abusivas por parte de las aerolíneas y de reducir las dificultades cuando se presenta una reclamación para exigir una compensación.
Uno de los aspectos más importantes se refiere a las tarifas. La práctica de precios muy bajos que van aumentando durante el proceso de compra a medida que se añaden elementos como la maleta de cabina tipo trolley o la selección de asiento, deberá incluir por defecto una tarifa concreta, para que el pasajero pueda elegir la modalidad más económica y evitar que el coste final solo se sepa al terminal la gestión.
Por otro lado, desaparecen determinados recargos por errores mientras se realiza la reserva, de modo que las aerolíneas —práctica bastante habitual en Ryanair— no podrán cobrar por corregir fallos tipográficos menores en el nombre del pasajero, siempre que se soliciten antes del vuelo y se limiten a errores de escasa entidad.
Y quienes hayan realizado el check-in por internet tendrán derecho a solicitar la impresión de la tarjeta de embarque en el aeropuerto sin pagar un suplemento. La nueva normativa también pretende agilizar las compensaciones cuando se produzcan retrasos o cancelaciones.
Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo