Este 11 de mayo se han cumplido 46 años de la baja oficial del último de los aviones Grumman Albatross SA-16B del Ejército del Aire. Aquel día, 11 de mayo de 1980, al teniente coronel Carretero le correspondió pilotar el avión hasta la Maestranza Aérea de Tablada donde quedó depositado.
El Museo de Aeronáutica y Astronáutica recuerda la anécdota de que el teniente coronel Carretero, según consta en el libro de vuelo, empezó a volar el día 21 de Julio de 1955. “Pepillo”, como así se le conoce en el Ejército del Aire, en su época de teniente coronel fue jefe del 801 Escuadrón y le correspondió la firma de la baja del último “Grumman” en la fecha señalada.
Avión de procedencia estadounidense que el teniente coronel Carratero pilotó en persona para depositarlo en la antigua Maestranza de Tablada, haciendo el viaje de vuelta se realizó en un Aviocar que meses antes había prestado el Ala 35 y que al final se quedó destinado en la Unidad, junto a otros cuatro en versión SAR.
Foto: Museo de Aeronáutica y Astronáutica
