De AVIACO y de Iberia, porque este avión Caravelle que recibió el nombre de Teobaldo Power y Lugo-Viña (1848-1884), compositor tinerfeño autor de los célebres “Cantos Canarios” y fallecido a edad prematura, enfermo de tuberculosis, paseó el nombre del destacado músico del siglo XIX desde su entrega a Iberia en junio de 1967.
Matrícula EC-BIB, se trata del tercero de los ocho aviones SE-210 Caravelle 10B-1R de Iberia, todos los cuales, a excepción del matriculado EC-BDD accidentado en noviembre de 1967, pasaron a AVIACO, al igual que otros cuatro de la serie VI-R, asimismo procedentes de Iberia.
En el caso que nos ocupa, en junio de 1972 pasó alquilado a AVIACO y a la propiedad de esta compañía a partir de julio de 1974, por lo que ostentó las dos libreas —primero la marrón, de corta duración y después la azul, visualmente más atractiva, como se aprecia en la foto de Antonio Camarasa, fechada en 1974— hasta marzo de 1979, en que se transfirió a Transeuropa y según José Ramón Marteles, en 1987 se revendió a Hispania.
Francisco Andreu Plaza cita que este avión sufrió dos accidentes —uno en Gando, en febrero de 1972 y otro en Belfast en agosto de 1976—, siendo reparado en ambos casos y finalmente revendido en 1982 a la compañía Aero Sucre (HK-2860-X).
Foto: Antonio Camarasa
