Baleària Canarias está teniendo una aceptación cada vez más amplia del público que viaja a La Gomera. En su mayoría se trata de pasajeros residentes en Tenerife o gomeros que van y vienen en el día o regresan a su isla los fines de semana y han encontrado una alternativa fiable al servicio habitual de Fred. Olsen Express.
Ante esta nueva situación, la compañía hispano-noruega trata de contener la pérdida de clientes bajando precios, los mismos que mantenía altos antes de la llegada de la competencia y entonces con el combustible más barato. Menos en El Hierro, donde está sola y hay quejas, cada vez más fuertes, de los herreños referidas al precio de los billetes.
La compañía que preside Adolfo Utor comienza a captar excursiones de turistas que vienen de vacaciones al sur de Tenerife y para muestra un botón: el pasado sábado 10 de octubre embarcaron en el primer viaje de la mañana, a bordo del trimarán “Pepita Castellví”, 150 turistas en tres guaguas que se fueron a conocer La Gomera en las clásicas excursiones de un día, es decir, aquellas que van por la mañana y regresan por la tarde. Otros 150 pasajeros embarcaron a pie, que son quienes no embarcan con vehículo.
Baleària Canarias le ha dado otra vuelta de tuerca a los horarios y sale por la mañana de San Sebastián de La Gomera a las 06:30 horas, es decir, media hora antes que Fred. Olsen Express
Baleària Canarias le ha dado otra vuelta de tuerca a los horarios y sale por la mañana de San Sebastián de La Gomera a las 06:30 horas, es decir, media hora antes que el primer viaje de Fred. Olsen Express. Ahora que estamos en temporada baja, Baleària Canarias mantiene una programación de tres rotaciones diarias de lunes a sábados con salidas de San Sebastián a las 06:30 h, 12 h y 17 h y de Los Cristianos a 09:15 h, 14 h y 20 h.
Los domingos hay cuatro viajes, lo mismo que ayer lunes con motivo del regreso del puente. De San Sebastián de La Gomera sale a las 07:30 h, 13:30 h, 16:30 h y 20:30 h. De Los Cristianos sale a las 09 h, 15 h, 18 h y 21:30 h.
En esta programación se cruzan los buques “Volcán de Tirajana”, que pernocta en San Sebastián de La Gomera y el trimarán “Pepita Castellví”, que hace lo mismo en Santa Cruz de La Palma.
Este lunes 12 de octubre, por ejemplo, como final del puente, el catamarán “Volcán de Tirajana” movió casi dos mil pasajeros y más de 660 automóviles en la línea de La Gomera y el trimarán “Pepita Castellví”, que atendió la línea de La Palma, casi 900 pasajeros y más de 350 vehículos.
Baleària Canarias debe revisar, en la medida de lo posible, su política comercial con los transportistas, especialmente los que atienden cada día las necesidades de La Gomera. En especial aquellos dedicados al servicio de paquetería, que en una isla como La Gomera, por su orografía, tiempos y necesidades del servicio, tienen su importancia.
Aunque todavía quedan cosas por mejorar, y la compañía no hace oídos sordos a las necesidades de La Gomera, por lo demás, la calidad del servicio a bordo tiene la impronta de Baleària y se nota el cambio. Y más se va a notar cuando el catamarán “Volcán de Tirajana” venga de su próxima varada totalmente remodelado por dentro, en la misma línea del trimarán “Pepita Castellví”.
A propósito del trimarán “Pepita Castellví”, les contaremos una anécdota del pasado 10 de octubre. En Fred. Olsen Express se jactan de que nada ni nadie puede con el trimarán “Benchijigua Express”. Sin embargo, aunque salió ese día con cierta antelación del puerto de Santa Cruz de La Palma y el trimarán “Pepita Castellí” a su hora, pese a la evidente ventaja del primero, el segundo lo adelantó en paralelo por el canal de Juan Prim y cuando llegó el buque insignia de Fred. Olsen Express, el correcaminos de Baleària Canarias ya había descargado.
Fotos: cedidas