Autor: Juan Carlos Diaz Lorenzo
El avión Convair CV 990A “Coronado” formó la columna vertebral de Spantax en su desarrollo y apogeo, cuando la aerolínea fundada en 1959 por Rodolfo Bay y otros accionistas era todo un referente en el mercado chárter de Europa. Pero cuando estos aviones quedaron obsoletos por su elevado consumo, nivel de ruido y dudosa rentabilidad, se produjo esta imagen, en la que vemos a once de ellos amontonados en el aeropuerto de Palma. Señala Fernando Llorente Jiménez que durante ese amontonamiento, los aviones fueron saqueados en su instrumentación de la cabina de vuelo y equipos de navegación. Después llegó la…
Hubo un tiempo, medidos en años, en el que la aviación y la actividad aeroportuaria generó un gran atractivo entre la sociedad tinerfeña, que tenía como epicentro el aeropuerto de Los Rodeos. En aquella sociedad sana y en la que todos se conocían, los encuentros sociales relacionados con la aviación generaban un gran atractivo y hacían posible imágenes como la que acompaña, en la que, sentados en sillas de tijera sobre el césped, asistían a alguna celebración. La foto data de finales de los los años cincuenta, quizás comienzos de los sesenta y, además de los asistentes, nos permite apreciar…
Recién proclamada la Segunda República, el 23 de septiembre de 1931 se declaró nulo el contrato entre Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas (CLASSA) y el Estado y se ordenó la expropiación de la empresa. Todos sus bienes fueron incautados y pasaron a formar parte de una sociedad de nueva creación que se denominó Líneas Aéreas Postales Españoles (LAPE). Los comienzos de la nueva aerolínea de fueron fáciles y no sería marzo de 1934 cuando reinició los vuelos a Canarias y entre 1935 y 1936 llegarían cinco aviones Douglas DC-2, todo un símbolo de modernidad en el transporte aéreo de la…
Interesante portada del folleto de información de equipaje de pasajeros de la renacida Iberia tras la guerra civil. Un avión Junkers Ju-52 sobrevuela en la imaginación de su autor el monasterio de San Lorenzo del Escorial. Iberia aparece como Compañía Aérea de Transportes, S.A. y el avión tiene la matrícula EC-AAL, que según nuestro archivo corresponde al nombrado “E. Gross”, que estuvo operativo entre marzo de 1941 y marzo de 1947, en que fue desguazado. Foto: vía Carlos A. García Veiga
La fachada marítima de Santa Cruz de Tenerife, ciudad marinera y comercial abierta al Atlántico, se convirtió en el primer escaparate del establecimiento de los consulados del Reino Unido, Francia y Alemania, desde el último tercio del siglo XIX. Es de apreciar, no obstante, que la presencia consular británica en Tenerife se remonta a 1637, año en el que fue nombrado Henry Isham. La presencia de los consulados era una consecuencia directa de la importancia comercial y marítima del puerto de Santa Cruz de Tenerife, convertido en estación carbonera para el suministro a los buques que cruzaban el Atlántico en…
Francisco Andreu Plaza (1937-2023) tenía 25 años cuando llegó a Spantax. Y en esta compañía fundada en 1959 por Rodolfo Bay y varios socios más, que entonces tenía mucho de aventura, inició el aviador tinerfeño su exitosa carrera profesional, primero en los vuelos a las cuadrículas del desierto del Sahara y después en vuelos comerciales en DC-3, DC-4, DC-6, DC-7, Fokker F-27… La evolución de aquellos tiempos hizo que fuera coprotagonista de todos los hitos de esta aerolínea y de sus aviones, primero como copiloto y después como comandante en el Convair CV-990 Coronado. En su primera etapa, Francisco Andreu…
Los carteles publicitarios del mundo de la aviación constituyen una interesante fuente documental para conocer modos y usos de una época. El cartel que vemos en la imagen, referido a la compañía australiana Qantas –considerada una de las mejores del mundo– es el fiel reflejo de un marketing de mucho glamour, que pone en valor la moda femenina y masculina de la segunda mitad de la década de los años cincuenta, en la que el legendario avión Lockheed L-1049 Super Constellation, con su airosa trideriva, es el protagonista del momento. Foto: vía Carlos A. García Vega
Vueling es compañía del holding IAG para lo que le interesa. Para lo que le interesa es “magnífica”, “amable”, “atractiva”. Pero cuando no le interesa es todo lo contrario. Desde luego, es bastante desconsiderada, cuando no abusiva, en el servicio de facturación (checking) en el aeropuerto de Barcelona. Una sola persona atendiendo una cola de más de cincuenta personas a las 16:30 h de este martes desde hace más de 40 minutos. Y suerte que la persona que atiende la clase Premium echa una mano a los de la clase turista. En esa desconsideración entra el segundo facturante de turno…
Se han cumplido 75 años de la inauguración de Cooperativa Vinícola de Fuencaliente, que sigue siendo la mayor bodega de Canarias. Es una de las obras más importantes del Mando Económico de Canarias y única en su tipología, cuyo coste final ascendió a 1.675.462,02 pesetas y en sus inicios tenía una capacidad para 7.560 hectólitros. Además de la bodega, laboratorio, pesa y almacén, disponía también de una vivienda situada en la parte superior del acceso. Proyectada por el coronel de Ingenieros Manuel Martín de la Escalera en colaboración con los técnicos señores Navarro, Garrido y Viejo de la Comandancia de…
La experiencia de los vuelos a las cuadrículas del desierto, que marca el inicio de la exitosa carrera de Spanish Air Taxis (Spantax), se convirtió en un aliciente cuando pasó la fiebre de la búsqueda de petróleo en el territorio del Sahara español. Una etapa trepidante en la que participaron varios pilotos canarios, entre ellos Constantino “Tino” Rubio Lorenzo y Francisco Andreu Plaza, recientemente fallecido. Rodolfo Bay tenía varios aviones Douglas DC-3 –uno de los cuales voló para Air Mauritanie–, que a mediados de la década de los años sesenta cubrieron algunas líneas de Iberia en Canarias y Spantax aprovechó,…