Los retrasos en el transporte aéreo pueden deberse a varios factores, algunos de ellos imputables al incumplimiento de los procedimientos de las propias aerolíneas. Cuestión que, en el caso de Binter, sugerimos que revisen a conciencia las causas por las que se repiten con demasiada frecuencia retrasos y más retrasos, en algunos casos considerables, sobre todo en las líneas nacionales y, especialmente, en el vuelo Tenerife Norte-Madrid, donde la aerolínea canaria no cumple en lo que a puntualidad se refiere.
No cumplió en el vuelo de las 15:45 h del pasado 14 de febrero, cuando ya había embarcado parte del pasaje que tuvo que regresar a la terminal con la excusa de una avería en el sistema de aire acondicionado, lo cual es comprensible, aunque conllevó un retraso de una hora, y no cumplió anoche, 19 de febrero, con un retraso de 50 minutos en el último vuelo a Tenerife Norte. Retraso que luego tiene sus consecuencias para el destino de cada pasajero.
Y así como en el vuelo del 14 de febrero el piloto tuvo la deferencia de pedir disculpas al menos en dos ocasiones —con frecuencia, en los últimos tiempos, Binter pide demasiadas disculpas por sus retrasos—, anoche debía estar igual de cansado que los sufridos pasajeros, pues pese a su acento canario no tuvo ocasión de saludar a sus clientes, que pagan por adelantado un servicio a bordo distinguido y eficiente —aperitivo gourmet incluido en el precio del billete—, con buenos y cómodos aviones que marcan una diferencia, aunque sería mucho mejor, sin duda, si la aerolínea “en modo canario” de la que desconocemos la notoria cuantía de sus beneficios fuera más puntual.
En ocasiones recientes, otros vuelos nacionales —Valencia, Vigo, Asturias…— e interinsulares también han acumulado retrasos y más retrasos con disculpas incluidas y hemos observado que aunque el avión esté en plataforma con antelación suficiente, los procedimientos de embarque sufren demoras y el reloj para el pasajero no se detiene.
Tome nota Rodolfo Núñez, si así lo estima conveniente, a los efectos oportunos.
Foto:. Juan Carlos Díaz Lorenzo
4 comentarios
Muy cierto lo que indica D. Juan Carlos; los retrasos son más que habituales en los regresos de Lanzarote y Fuerteventura a Gran Canaria, yo diría que son una tónica habitual, un aspecto muy mejorable y agradecer el esfuerzo de la aerolínea en el «modo canario» de volar con la atención del personal de tierra, a bordo, nuevos aviones Embraer y el aperitivo gourmet.
Pues ponga en la lista a Air Europa.. Que tampoco cumple en los vuelos a Galicia. Ayer 19 de Febrero un retraso de dos horas entre Madrid y A Coruña.
Lo que es raro es que fueran puntuales, eso pasó a la historia
Cada vez que regreso de Gran Canaria o Tenerife norte hay retraso y no son de 10 minutos.
Si cuando salimos de Lanzarote en el vuelo de las 8:15 ya vamos con retraso, imagínense llegado los vuelos de tarde noche. Y luego están los precios que son un auténtico disparate. Aún siendo residente no veo esos descuentos del 75%
A mi me cobraron el billete y cuando lleguemos estube 45 minutos en la cola porque pesaban paquetes para llevar para africa y ponian un paquete y quitaban otro para llevar el peso justo asi pasajero por pasajero un camion de paquetes. Y luego me dejaron en tierra por que dicen ellos que no estaba a la hora. Lo que no se puede permitir que hagan eso delante de ellos y lo permitan y a los clientes que van con su equipaje los dejen en tierra. Como decimos a qui maaas nunca.