Binter cierra un acuerdo de financiación por importe de 189 millones de euros con un consorcio bancario integrado por los principales bancos españoles (Caixabank, Santander y BBVA), para la renovación de nueve aviones ATR-72 serie –600, informa la compañía. De ese número, cinco son en firme y cuatro opcionales, que serán entregados entre 2027 y 2031.
Los nuevos aviones de la serie 600 de ATR incorporan los motores PW 127XT que los sitúan como la aeronave regional con menores emisiones en el mercado, consumiendo un 45% menos combustible y emitiendo también un 45% menos de CO2 en relación a los aviones regionales de tamaño similar.
La modernización de la flota de Binter ha sido constante desde su creación en 1988. Binter ignora sistemáticamente su origen como filial de Iberia. Desde entonces, la aerolínea ha ido sumando aeronaves del fabricante ATR, en sucesivas operaciones, cuyo importe mil millones de euros.
Binter cuenta además con 16 aviones reactores E195-E2 del fabricante brasileño Embraer, que ha ido incorporando desde diciembre de 2019 para operar las rutas nacionales con la Península y Baleares y las internacionales de mayor radio.
Desde la histórica entrega de su primer ATR 72-200 en 1989 por parte del fabricante aeronáutico italofrancés a Binter —entonces filial de Iberia—, la compañía aérea canaria ha demostrado de forma continuada su compromiso para ofrecer servicios de transporte aéreo eficientes y cómodos optando por el modelo de aeronave más idóneo para cada ámbito de operación.
El avión ATR 72 es el avión insignia de Binter para sus vuelos de corto y medio radio, en los que se incluyen las rutas interinsulares en Canarias y Madeira y las rutas internacionales con los aeropuertos de la costa africana frente al archipiélago canario y con Funchal, por su capacidad para despegar y aterrizar en pistas más cortas al utilizar turbohélices. Estas aeronaves incorporan los últimos avances tecnológicos y destacan por su alta eficiencia, maniobrabilidad, fiabilidad y bajo consumo de combustible.
Fundada en 1981, ATR es el fabricante líder a nivel mundial de la aviación regional. Desde entonces, la compañía ha vendido más de un millar de aeronaves a 200 aerolíneas de más de 100 países. ATR es una sociedad formada por dos agentes aeronáuticos europeos, Airbus Group y Leonardo y tiene su sede en Toulouse.
Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo
