Autor: Juan Carlos Diaz Lorenzo
Los orígenes de Spantax desde su fundación en 1959 están vinculados a los vuelos de apoyo a las prospecciones petrolíferas, las famosas “cuadrículas del desierto”, que se hacían a finales de los años cincuenta y comienzos de los sesenta en el Sahara entonces español. Con ese mismo afán nació otra compañía aérea llamada TASSA, promovida por Ultano Kindelán. Los primeros aviones de Spantax, e incluso los que vinieron años después hasta que acabó la fiebre del Sahara y aconteció la descolonización, volaban a varios puntos del extenso territorio desértico, en ocasiones campos pedregosos apenas preparados para el aterrizaje y despegue…
El mercado africano fue una de las primeras incursiones internacionales de Binter. La progresiva vuelta a la normalidad tras la crisis sanitaria y financiera de la pandemia del coronavirus ha hecho que la aerolínea canaria, ahora con los aviones Embraer E2, reabra las líneas a Banjul (Gambia) y Sal (Cabo Verde), destino éste en el que en otro tiempo tuvo un marcado protagonismo. Este verano, Binter conectará con diez destinos de África occidental: Marrakech, Agadir, Guelmim, El Aaiún, Dakhla y Fez (Marruecos), Nouakchott (Mauritania), Dakar (Senegal), Banjul (Gambia) y Sal (Cabo Verde). Como novedad en este verano destaca una nueva…
La profesión de azafata de vuelo –evolucionada en los últimos años a la figura del tripulante de cabina de pasajeros– ha sido siempre una actividad distinguida e incluso, en alguna etapa, tuvo también bastante glamour. En alguna ocasión hemos comentado en esta misma sección que esta figura surge en la aviación comercial española a partir de 1946, cuando Iberia inauguró la línea Madrid-Buenos Aires con los aviones cuatrimotores Douglas DC-4. Spantax, la aerolínea liderada por Rodolfo Bay y Marta Estades, otorgó un protagonismo destacado y relevante a la figura de sus azafatas de vuelo cuando comenzó su expansión en vuelos…
Al cumplirse el décimo aniversario de Volotea, la aerolínea española –que recibirá un rescate de 200 millones de euros de dinero público– ha acudido a la agencia Saffron Brand Consultants para que le rediseñe su imagen corporativa. Aunque se parece bastante con las libreas anteriores, en la típica parafernalia de este tipo de actuaciones afirma que el uso de colores metálicos dice representar “el futuro de la aviación y las oportunidad que están por llegar”. El primer avión que luce la “renovada” imagen de Volotea es un Airbus A320 (EC-NTU), al que se ha nombrado “Lázaro Ros”, en homenaje a…
Desde el comienzo de su vida marinera, en abril de 1960, el elegante buque “Bore” ha estado siempre vinculado con la histórica ciudad de Turku, la antigua capital de Finlandia. En su actual etapa, adquirido en agosto de 2010 por la sociedad Oy S/S Borea Ab y recuperada su estampa de antaño, desde enero de 2011 se encuentra atracado a orillas del río Aura, junto al Museo Marítimo de Turku, como hotel flotante y museo de la historia de este icono de la Marina Mercante del país nórdico, cometido en el que tiene bastante éxito. Aunque el buque “Bore” está…
A la historia del aeropuerto de La Palma pertenece esta foto correspondiente al acto de inauguración oficial celebrado el 15 de abril de 1970. Aquel día, con la presencia del ministro del Aire, Julio Salvador y Díaz Benjumea, así como otras autoridades nacionales, regionales e insulares, comenzó una nueva etapa en la historia aeronáutica de la isla, cuando aún las obras no estaban terminadas, pues apremiaba su puesta en servicio tras el accidente sufrido por un avión Fokker F-27 de Iberia en el “aeropuerto viejo”, que es como los palmeros conocemos al aeropuerto de Buenavista, situado en la altiplanicie de…
En nuestro anterior artículo nos referíamos al protagonismo de uno de los aviones Tupolev Tu-144 (RA-77114) en un programa de interés de investigación de segunda generación SST de Tupolev, la NASA y otras empresas aeronáuticas y afines de EE.UU. desarrollado a partir de 1996. Dicho avión existe y se conserva como monumento estático en una rotonda próxima a la entrada de la base aérea de Zhukovski. Se trata en origen de un avión Tu-144D, que realizó su primer vuelo el 13 de abril de 1981, fecha en la que despegó del aeropuerto de Vorónezh. En julio de 1983 este avión…
Próximo a cumplirse nueve meses del comienzo de la erupción del volcán de La Palma, que se inició en una fisura en la hoya de Tajogaite, en el paraje conocido como Cabeza Vaca –donde en otro tiempo, el abuelo paterno de quien suscribe atendía unos viñedos–, en la zona alta del barrio de Las Manchas perteneciente al municipio de El Paso, no solo ha dejado una herida de la Naturaleza que ha cambiado por completo la morfología del terreno de la zona afectada, sino también una herida emocional que tardará mucho tiempo en cicatrizar. Posiblemente sean necesarias dos o más…
En 1993, dos años después de la disolución de la URSS, dos países antagónicos durante la Guerra Fría, EE.UU. y Rusia iniciaron una nueva etapa de intercambio técnico en la investigación del vuelo supersónico, que tuvo como protagonista a un avión Tupolev Tu-144. Ello posibilitaría que pilotos norteamericanos volaran por primera vez a los mandos de un avión supersónico de fabricación soviética, que se había adelantado en unos meses al legendario Concorde. La NASA y otros socios tecnológicos de la industria de la aviación comercial de EE.UU. desarrollaron un programa de investigación de alta velocidad (HSR), que pretendía avanzar en…
El nuevo avión Airbus A321 XLR ha realizado su primer vuelo desde la factoría del consorcio aeronáutico europeo en Hamburgo (Alemania), en el inicio de su programa de pruebas y certificación, propulsado por dos motores CFM LEAP de nueva generación y bajo consumo. Con esta nueva versión, Airbus pretende alcanzar un hito en la historia de la aviación comercial en los vuelos de largo recorrido. Se prevé que entre en servicio a comienzos de 2024 y se convertirá en el avión de un solo pasillo capaz de una autonomía de 8.700 kilómetros, superando en un 15% al modelo A321LR, lo…