Autor: Juan Carlos Diaz Lorenzo
En alguna ocasión anterior nos habíamos ocupado en esta misma sección de la aerolínea de hidroaviones Aquila Airways, que enlazó Southampton, Lisboa, Funchal y Las Palmas de Gran Canaria a comienzos de la década de los años cincuenta. Volvemos a hacerlo en esta oportunidad, al ver este anuncio publicitario de la entonces poderosa Elder & Dempster (Canary Islands) Ltd., consignataria de buques “y servicios aéreos”. Fundada por Barry Aikman, inició sus operaciones en 1948 con dos hidroaviones Short Solent adquiridos a BOAC. A partir de entonces realizó vuelos a la demanda de carácter turístico y comercial con base en Falmouth…
El rector del Real Santuario Insular de Nuestra Señora de las Nieves, Antonio Hernández Hernández (Fuencaliente de La Palma, 1942), cesará en su actual cometido pastoral en septiembre próximo, para ocuparse por entero del Proyecto Hombre, informa Daniel Tovar en la edición digital de Diario de Avisos, decano de la prensa de Canarias. El relevo llegará de la mano del actual párroco de Los Remedios en Los Llanos de Aridane, Fernando Lorenzo Matías. Antes de su designación por el obispo de la Diócesis Nivariense, monseñor Bernardo Álvarez, para el Real Santuario de Nuestra Señora de las Nieves, Antonio Hernández había…
Este era el aspecto del edificio terminal del aeropuerto de Los Rodeos a mediados de la década de los años sesenta. Unos jardines bien cuidados, y desaparecidos hace años, precedían el acceso a las escalinatas y el hall principal con unas puertas giratorias hechas en madera. La torre de control, que aun existe, muestra la que fue su fisonomía mientras estuvo operativa hasta una reforma que ha desfigurado su estética inicial. A la izquierda vemos parte del albergue, ocupado desde hace mucho tiempo por las oficinas del bloque técnico y administrativo. Foto: vía Fernando Ezquerro Barrera
La aerolínea estadounidense Jetblue ha recibido el avión número 220 del modelo Airbus A220. Se trata de la décima unidad de los cien encargados por la citada compañía, de modo que se ha convertido en su principal cliente. Airbus tiene una cartera de 760 pedidos de este avión de un solo pasillo, que tiene su origen en el proyecto Bombardier CSeries en dos variantes: la serie –100, con capacidad entre 108 y 133 asientos y la serie –300, entre 130 y 160 asientos. Se trata de aviones de alcance medio, fuselaje estrecho y un solo pasillo, que tiene su planta…
Iberia ha tenido el gesto de nombrar al más reciente de sus aviones Airbus A320neo (EC-NTQ), con el nombre del ingeniero cántabro e inventor Leonardo Torres Quevedo (1852-1936). Personaje de fecunda actividad, se trata de una figura de prestigio dentro y fuera de España, por sus destacadas contribuciones en el ámbito de la mecánica y las matemáticas aplicadas, así como en diversas áreas de la ingeniería (teleféricos, dirigibles y radiocontrol). Destaca también su faceta como pionero en automática, tanto conceptual como práctica y se le considera precursor de la cibernética, cálculo analógico e informática. El nuevo avión A320neo de Iberia…
Actualización A las 12,30 hora canaria, INVOLCAN ha actualizado la información disponible y señala lo siguiente: “El enjambre sísmico de eventos híbridos que estamos registrando desde las 05:50 horas (hora canaria) de hoy 12 de julio de 2022, ya cuenta con más de 630 eventos de pequeña magnitud. Los eventos se localizan en los alrededores del Teide, a profundidades entre 9 y 12 km. En las figuras se muestra el número de eventos detectados por cada hora y la localización de los eventos que se han podido localizar hasta ahora, y que alcanzan varios centenares. En negro los terremotos localizados…
Una de las primeras aerolíneas latinoamericanas que utilizó el avión cuatrimotor Lockheed L-049 Constellation fue Cubana de Aviación. En junio de 1953 recibió dos aviones de este modelo (matrículas CU-T532 y CU-T547), procedentes de Pan American World Airways, con los que se expandió la proyección internacional de Cubana, El primer avión Lockheed L-1049E Super Constellation (CU-P-573) de Cubana de Aviación llegó en agosto de 1954. En febrero y marzo de 1956 se recibieron dos aviones de la serie L-1049G (CU-T-601 y CU-T-602) y el último, matrícula CU-T-631, en julio de 1957. Así como el primero salió de Cuba en abril…
Durante años, mientras el límite de las medidas de seguridad aeroportuaria estaba en la puerta de acceso a la pista, la costumbre de ir a ver las entradas y las salidas de los aviones en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife), especialmente los domingos y festivos, se convirtió en uno de los atractivos de la ciudadanía tinerfeña. La gente pasaba sus horas de asueto pendiente, además, de quienes viajaban, algo que formaba parte de la idiosincrasia local. La cafetería y los jardines del aeropuerto se convirtieron en punto de encuentro y todo un referente social. Aquello era toda una novedad,…
Los especialistas de la historia aeronáutica de la URSS reconocen que el avión cuatrimotor Tupolev Tu-114 fue un modelo fiable, bastante veloz para tratarse de turbohélices, pues volaba tan rápido como los primeros reactores, propulsado por cuatro motores turboprop Kuznetsov NK-12MV, con una potencia unitaria de 14.795 caballos, que accionaban ocho hélices contrarrotativas de paso variable, que le permitía mantener una velocidad de crucero de 770 km/h a 30.000 pies de altitud y una velocidad máxima de 870 km/h a 26.000 pies. Este avión tiene su origen en el desarrollo de un proyecto de capacidad intercontinental, a partir del bombardero…
A la historia de la publicidad de la aviación comercial soviética pertenece esta interesante foto del servicio a bordo del avión Tupolev Tu-114 “Rusia”, que era en 1962 –fecha posible de la imagen– el más grande del mundo. Diseñado a mediados de la década de los años cincuenta a partir del bombadero Tupolev Tu-95, solo se construyeron 31 unidades, propulsados por cuatro motores turbohélices que sumaban una potencia de 60.000 caballos y le permitía mantener una velocidad aproximada a los aviones propulsados por reactores. Este avión tenía dos cubiertas, comunicadas entre sí mediante una escalera. En la cubierta superior estaba…