Airbus recibió 156 pedidos de nuevos aviones en el primer trimestre de 2023, que tras las cancelaciones se han quedado en 142 pedidos y entregó 127 aviones, frente a los 142 entregados en igual periodo de 2022. El valor de los nuevos encargos, a precio de catálogo, es de 7.254 millones de euros, según informa el fabricante aeronáutico.
Aunque los pedidos son un 71,1 % superiores a los del primer trimestre de 2022, su valor es solo un 3,3 % mayor debido a que el 91 % de ellos corresponden a las familias A220 y A320. En el primer trimestre de 2022, estas dos familias representaron el 85 % del total. En 2023 el A330 ha supuesto el 5% de las ventas (4 % un año antes) y el A350 el 4 % (11 %).
En el anuncio de estos resultados, Airbus ha incluido el retraso unos meses de las entregas del A350F, con lo que pasa de finales de 2025 a 2026.
Airbus Helicopters, por su parte, anota 39 pedidos netos (56 en el primer trimestre de 2022), mientras que sus entregas fueron 71 unidades, casi el doble de los 39 helicópteros entregados en el mismo período de 2022.
Los ingresos de la división aumentaron un 26,3 % hasta 1.598 millones de euros. El peso de las ventas civiles pasó del 40 al 45 % de los ingresos, mientras que la venta de helicópteros lo hizo del 44 % al 51 %, respectivamente.
Foto: Felipe Restrepo Acosta
