En la industria aeronáutica actual esta imagen sería impensable, pero en mayo de 1958, cuando comenzó la fase de certificación del avión Douglas DC-8, era todo un signo de modernidad en el transporte aéreo. Aquí vemos al prototipo del cuatrimotor del fabricante norteamericano en fase de ascenso dejando tras de sí una densa humareda de sus cuatro motores. Las pruebas se alargaron hasta septiembre de 1959.
En total y en las diferentes series (–10, –20, –30, –50, –60, –70), se fabricaron 556 unidades hasta el cese de la producción en 1972. Todavía quedan unos cuantos aviones en vuelo, dedicados en su mayor parte a cargueros en terceros países.
Foto: Douglas Aircraft Co.