Autor: Juan Carlos Diaz Lorenzo
Como era de esperar, Air Nostrum ha salido en defensa de la subcontratación de terceros para la prestación de los vuelos interinsulares en Baleares y, en este caso, además de la rumana Fly Compass y la lituana DOT, de cuyos servicios ya ha prescindido, está también la española Canaryfly, “del grupo canario Binter”, así como a la maltesa MedOps, “que pertenece a su grupo de empresas, ILAI (Inversión en Líneas Aéreas Internacionales) creado hace un año”, informa diariodeibiza.es. Canaryfly comenzó a volar en Baleares en marzo de 2018 y continuará durante 2019, aunque con menor presencia. Desde Air Nostrum justifican…
La reputación de Air Nostrum en Baleares se resiente en el momento en que tiene varios frentes abiertos y, entre ellos, la denuncia que el Govern ha presentado contra las tres aerolíneas subcontratadas por esta compañía para realizar vuelos interinsulares, entre ellas Canaryfly, así como la lituana DOT y la rumana Fly Compass y lo hace con la gravedad de “fallos en las condiciones de seguridad” que presentan sus aviones y la “prestación deficiente de la capacidad de asientos”, informa la edición digital de diariodeibiza.com. El conseller de Territorio y Transportes del Govern, Marc Pons, ha explicado que se han…
Treinta años después de su despedida de la vida terrenal, el recuerdo del doctor Pedro Hernández Torres late en la memoria fértil con la misma e intensa gratitud que siempre le tuvimos en vida. Forma parte de quienes somos su familia, parientes, amigos, pacientes y de sus muchos admiradores. El reconocimiento a su buen y bien hacer impregna un sentimiento emotivo que sigue plenamente vigente y nos hace evocar su preclara capacidad e inteligencia, convertida en hálito de humanismo henchido de consuelo y esperanza. Nuestro personaje tiene el mérito, escrito en letras de honor, de ser uno de los primeros…
Así como en Canarias cumple un papel aceptable, en Baleares, donde Canaryfly opera al servicio de Air Nostrum, cosecha críticas y algunas despiadadas, como la que escribe Xescu Prats en la edición digital de diariodeibiza.com. En su artículo titulado «En Ibiza, aterriza como puedas», a los aviones de Canaryfly “solo les faltan un par de gallinas cacareando por el pasillo, un comandante beodo, unas grietas en el fuselaje sujetas con cinta aislante y una muñeca hinchable a los mandos del piloto automático. No he tenido el gusto aún de volar con esta compañía tan original, pero según se deduce de las denuncias…
De los diez aviones Airbus A380 que en la actualidad opera Air France, finalmente ha decidido quedarse con la mitad, pues todo parece indicar que los números no cuadran en la cuenta de resultados. Dos de ellos están alquilados y serán devueltos a su propietario en 2019, cuando venzan los contratos en vigor y los otros tres también retornarán a la empresa propietaria de la que dependen. Se ha demostrado que el gigante aeronáutico europeo es un avión costoso en cuanto a su operativa y mantenimiento, pues está propulsado por cuatro motores y lleva pocos más pasajeros que el bimotor…
En 1923 se fundó en Finlandia la aerolínea Aero Oy y su primer avión, un Junkers F-13, disponía de esquís para operar despegar en invierno y flotadores para hacer lo mismo en verano. El primer vuelo de Aero fue una carga de correo entre Helsinki y Tallin, y durante este primer año transportó 269 pasajeros. Con el paso de los años, Aero Oy creció y comenzaron las rutas europeas. En 1956 fue la primera aerolínea occidental que operó un vuelo a Moscú tras la Segunda Guerra Mundial. En 1960 siguieron otras ciudades europeas como Ámsterdam, Londres y París y en…
La apuesta que Binter ha hecho por abrir una línea regular entre Gran Canaria y Palma, es la mejor opción que existe en estos momentos para volar entre Canarias y Mallorca y viceversa, pues tiene la gran ventaja del viaje directo. El módulo de avión, Bombardier CRJ-1000, con capacidad para cien asientos, es realmente magnífico, cómodo y silencioso, de modo que el vuelo se convierte en una experiencia francamente agradable. Binter, además, ha elegido una opción de refrigerio a bordo que es de las más selecto que hemos conocido en los últimos tiempos. El servicio y la atención de las…
La compañía Evelop Airlines tendrá su primer Airbus A-350 XWB en marzo de 2019, con lo que será la segunda aerolínea española que opere este modelo de avión, después de Iberia. En la actualidad se encuentra en proceso de montaje en la factoría del fabricante aeronáutico en Toulouse. De acuerdo con las previsiones, un segundo avión llegará en abril de 2020 y ambos serán destinados a las líneas del Caribe (Cancún, Punta Cana y La Habana) desde Madrid. Evelop Airlines tiene su sede en Palma e inició sus operaciones en 2013, después de la compra de una parte de los…
No es Binter quien vuela desde Gran Canaria a Boston, con escala en Ponta Delgada (Azores), sino la compañía portuguesa SATA, que lo hace desde hace años, puesto que en la citada ciudad de EE.UU. –la más importante de Nueva Inglaterra– existe una amplia colonia de portugueses de origen azoriano, que emigró desde finales de la década de los años cincuenta. En realidad, de lo que se trata es de un acuerdo de código compartido, una fórmula muy extendida, mediante el cual los pasajeros de Binter que elijan esta opción tienen algunas ventajas, como es un solo billete para ambos…
Otro de los prototipos de ekranoplanos soviéticos de la guerra fría, del que se conservan restos en el Museo de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa en Monino, es el proyecto denominado Bartini Beriev VVA-14 (Vertikal no-Vzletayuschaya Amphibia o aeronave anfibia de despegue vertical), cuyos orígenes de remontan a la década de los años setenta. Este aparato de características radicales fue el resultado de un requerimiento militar de la URSS para disponer de una aeronave que fuera capaz de despegar desde la superficie del agua y volar a altas velocidades y largas distancias, con la finalidad de rastrear y destruir los…