Autor: Juan Carlos Diaz Lorenzo

La decisión de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) de cerrar su espacio aéreo al Boeing 737 Max8 y Max9, supone un duro palo para los intereses del fabricante aeronáutico norteamericano en Europa. La decisión se ha tomado después del accidente, el pasado domingo, de un avión de dicho modelo de la compañía Ethiopian Airlines, que se suma al ocurrido hace cinco meses de otro avión de Lion Air. EASA argumenta que se trata de una medida de precaución con este modelo de avión de nueva generación, mientras se realiza investigación de las causas que han provocado el accidente del…

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Las cuentas del rosario de los recuerdos se vuelven interminables y se enjuagan en lágrimas de gratitud cuando se desgranan tantos años de feliz convivencia. No es fácil escribir a vuela pluma en un día de tan grande y contenida emoción las sensaciones que se agolpan en la memoria fértil de la dicha compartida, porque todos los recuerdos son buenos y galopan para situarse unos encima de otros, como si tuvieran preferencia por estar siempre entre los primeros. Escribimos de la emigrante memoria de Félix Lorenzo Hernández, tío materno y padrino de bautismo, que ha emprendido hoy la singladura eterna. Desde…

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Finlandia es un país con gran tradición en la protección y el respeto de los derechos humanos en general y, desde hace muchos años, la igualdad de género también es muy respetada, de modo que existe un alto porcentaje de mujeres en posiciones de liderazgo no solo en la política y en empresas de alto nivel, sino también en diversas profesiones de mayor conocimiento técnico, como es el caso de la aviación. En Finnair, la compañía aérea de bandera finlandesa, las mujeres representan el 56%  del total de los trabajadores que forman los distintos cuadros de personal en todos los departamentos de…

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Air Europa ha difundido un comunicado en el que niega que los tripualntes de la aerolínea fuesen tiroteados, retenidos o atracados en Venezuela. “En ningún momento la tripulación ni la furgoneta que los transportaba fue tiroteada, retenida o atracada, y durante el trayecto les acompañaban un miembro de seguridad del hotel y dos militares de la guardia bolivariana”, afirma Air Europa La aerolínea manifiesta, más de doce horas después, que todos los informes recibidos de los distintos departamentos de seguridad de la compañía, hotel y las autoridades locales inciden en que los hechos “acaecidos no coinciden con la información reproducida…

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Como era de esperar, y con toda razón, la sección sindical de Sepla en Air Europa ha salido hoy en defensa de algo que intuíamos desde hace tiempo que podría suceder. Solo que esta vez ha habido suerte y el miedo se ha quedado en el cuerpo de los tripulantes afectados, no en los despachos de Madrid. Lo publicamos ayer en esta misma sección y la reacción ha sido la única posible. ¿A qué espera Air Europa para tomar una decisión? ¿acaso quiere muertos en su historia empresarial?, ¿qué clase de empresa es ésta que no protege a sus trabajadores? Nefasta actitud…

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Pati Gadea comparte en su cuenta de facebook el mensaje de un tripulante de Air Europa, cuyo nombre no cita, de que una tripulación de la aerolínea española ha sido tiroteada en Caracas. “Se han ido complicando las cosas una tras otra de una manera alucinante, nos ha pasado de todo, difícil de explicar por aquí, demasiadas cosas. El avión ha entrado a CCS, nos hemos quedado la tripulación de cabina en el hotel mientras se iban nuestros pilotos al aeropuerto para intentar comunicar con la compañía, porque se habia ido el wifi, la línea, TODO. Estábamos completamente incomunicados, mientras…

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Un avión Boeing B-737 800Max de Ethiopian Airlines, se ha estrellado este domingo poco después de su despegue del aeropuerto de Adis Abeba, capital del citado país, cuando se dirigía a Nairobi, Kenia. El avión desapareció del radar seis minutos después de iniciado el vuelo, con 149 pasajeros y ocho tripulantes, informa la autoridad aeronáutica de Etiopía. Hasta el momento no hay noticias de supervivientes y el primer ministro ha expresado sus condolencias por el accidente en su cuenta de twitter.  El avión accidentado, matrícula ET-AVJ, tenía solo cuatro meses de vida aeronáutica. Número de serie 62450 y LN 7243,…

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El 22 de septiembre de 1955, tres meses después de su inauguración, el aeropuerto de Buenavista, La Palma, quedó abierto al tráfico aéreo civil nacional, internacional de turismo y escalas técnicas, sin más restricciones que las impuestas por sus especiales características. Al día siguiente se autorizó a la compañía Iberia para el establecimiento de la línea aérea Tenerife-La Palma, haciéndolo a partir del 16 de mayo de 1956 con aviones Douglas DC-3 y una frecuencia inicial de días alternos.  Por sus especiales características, el jefe de pilotos de Iberia, José María Ansaldo, encomendó la operación en el aeropuerto palmero a…

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Dos aviones han ostentado la matrícula EC-CAU en el registro español de aeronaves. El primero fue uno de los tres C-47 de la U.S. Army que tomaron tierra en el protectorado español en Marruecos durante la Segunda Guerra Mundial y allí permanecieron internados hasta su posterior adquisición por el gobierno español. Siempre se cuenta la anécdota de que los pilotos que los trajeron en vuelo suelo peninsular nunca habían volado este tipo de avión. Ex 41.7769, inicialmente rematriculado EC-CAU y reconvertido a versión comercial Douglas DC-3, a partir de octubre de 1947 fue rematriculado EC-ABK. El 23 de diciembre de…

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Hay un episodio poco conocido en la historia del primer avión Fokker F-27 de Spantax, que fue la primera aerolínea que voló este legendario protagonista en España, y es que fue equipado con “pylon tanks” para incrementar su autonomía, lo mismo que el avión matrícula EC-BNJ, de la misma compañía. La razón se justificaba pues en verano –como recuerda Francisco Andreu Plaza, que entonces volaba de copiloto–, además de operar para AVIACO en la red regular, por las noches hacía vuelos chárter por cuenta de Spantax, volando desde Palma e Ibiza a Bruselas, París y Nantes, algunos de ellos de…

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