Autor: Juan Carlos Diaz Lorenzo

El hidroavión de la aerolínea española Surcar se encuentra de escala técnica en el aeropuerto de Gerona, desde donde volará a Málaga, para luego seguir a Santa Cruz de Tenerife. Matrícula OY-NSA, se trata de un bimotor De Havilland Canada DHC-6 300 Twin Otter, operado por Nordic Seaplanes. Número de serie 577, comenzó su vida operativa en abril de 1978 (EP-IOP) volando para National Iranian Oil Co. (NIOC) y desde 2016 vuela para su actual propietaria, que lo transformó en hidroavión. Tiene capacidad para 15 pasajeros y dos pilotos. El citado hidroavión tiene previsto su primer amaraje en la mañana…

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Tras la autorización del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC)  de Venezuela de incluir a España en la lista de países para que puedan reanudar las comunicaciones aéreas con el país, restringidas desde marzo de 2020 a consecuencia de la pandemia sanitaria del coronavirus, Plus Ultra Líneas Aéreas anuncia el restablecimiento de los vuelos regulares en la línea Madrid-Caracas a partir del próximo 10 de febrero. Las conexiones quedaron suspendidas desde marzo de 2020, aunque Plus Ultra realizó vuelos especiales hasta agosto de 2021. A partir de ahora será una frecuencia semanal y en el precio del billete se incluyen…

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El comité científico del PEVOLCA propuso, en su última reunión celebrada ayer martes, cambiar el semáforo de riesgo volcánico, que actualmente está en color rojo, al color amarillo. Con este color se mantiene la información a la población y las medidas de vigilancia y monitorización de la actividad volcánica y sísmica. Por ello, este miércoles, el PEVOLCA acordó constituir una comisión mixta que trabaje en el traspaso de la dirección de la gestión de la emergencia del Ejecutivo autonómico al Cabildo Insular de La Palma a partir del lunes, haciéndolo coincidir con el cambio de color del semáforo de riesgo…

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En estos días, ante la noticia de la próxima llegada de un nuevo servicio de hidroaviones a Canarias a cargo de la compañía Surcar –la primera empresa de su tipo en España y la segunda en Europa, según afirman sus promotores– se ha hecho mención a una línea de hidroaviones que enlazó Southampton, Lisboa, Funchal y Las Palmas de Gran Canaria a comienzos de la década de los años cincuenta. Se refiere a Aquila Airways, fundada por Barry Aikman, que comenzó sus operaciones en 1948 con dos hidroaviones Short Solent adquiridos a BOAC. A partir de entonces realizó vuelos a…

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La revolución del transporte aeronáutico en España conoce una nueva etapa con la reaparición del uso del hidroavión en Canarias, una región que ya contó con una ruta regular de hidroaviones a finales de la década de los años cincuenta desde el puerto de Southampton. Estaba a cargo de Aquila Airways y volaba con aparatos Short Solent, con escala intermedia en Funchal (Madeira) y destino final en la bahía del puerto de La Luz, en Gran Canaria. Impulsado por la aerolínea Surcar, el transporte en hidroavión supone un instrumento para mejorar la conectividad, la cohesión social y el desarrollo de…

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No parece, a juzgar por las informaciones que circulan, que el Gobierno español permita la caída de Air Europa, en la que ya ha inyectado la considerable cifra de 615 millones de euros, mediante un rescate de 475 millones aprobado por la SEPI y otros 140 millones de un crédito ICO. La ministra Reyes Maroto ha dicho que “el Gobierno garantiza la viabilidad de Air Europa porque es estratégica y las opciones a tomar para ello son muy diversas, sea manteniendo la participación de la SEPI o teniendo un aliado como es Iberia”. El digital especializado preferente.com señala que la…

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Para quienes visitan el país desde latitudes más al sur, el invierno en Finlandia tiene un encanto y un atractivo especial. Se trata de una de las estaciones del año más largas, en las que las temperaturas descienden a niveles extraordinarios que causan asombro y el país nórdico se cubre de blanco, que es uno de los símbolos de la bandera patria. La nieve es una constante desde noviembre a abril en la región de Laponia y en el este de Finlandia, del mismo modo que el manto blanco cubre el centro y sur desde diciembre a abril, como mucho.…

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Canarian Airlines, la aerolínea monoavión promovida por un grupo de empresarios turísticos en su mayoría de Tenerife y La Palma, paraliza su actividad en principio hasta Semana Santa, en abril próximo, pues se está resintiendo de los efectos de la sexta ola protagonizada por el ómicron y las complicaciones que está teniendo en la gestión de reservas. Según informa el periódico La Provincia, la compañía paraliza la venta de billetes hasta que pueda reorganizar la operativa para la próxima temporada. En noviembre de 2021, Lattitude Hub anunció que volvería a operar con su marca inicial Canarian Airways, dado que la…

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Una aerolínea llamada Surcar Airlines pretende volar el próximo otoño en Canarias con hidroaviones, según dicen sus promotores en un comunicado. Un estudio de mercado dice que tiene un mercado potencial de unos 15.000 pasajeros y que enlazaría las capitales del archipiélago en trayectos de media hora.   El próximo 31 de enero Surcar realizará su primer vuelo de presentación entre los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma, en un ejercicio con el que pretende demostrar “la viabilidad de un proyecto canario que pretende revolucionar el sistema de transporte entre islas”, leemos en la…

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La reducción de la zona de exclusión marítima a media milla náutica, el refuerzo de los equipos de medición de gases en las zonas que continúan evacuadas y el restablecimiento de los suministros básicos centraron la reunión de este miércoles del comité director del PEVOLCA. La Capitanía Marítima de Santa Cruz de Tenerife redujo, una vez consultado el comité científico, la zona de exclusión marítima, que se situaba en dos millas náuticas desde la costa entre La Bombilla y San Borondón, pasando en estos momentos a media milla náutica. Además, este área de exclusión podría volver a ajustarse una vez…

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